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6月27日,继“世界”“星云”“银河”“太阳”之后,我国船只工业集团有限公司所属江南造船(集团)有限责任公司为我国远洋海运集团有限公司制作的6艘21000TEU超大型集装箱船系列中的第五艘——“中远海运恒星”号正式交给。该船由中船集团第七〇八研究所规划,是当今世界最大箱位的集装箱船之一。


交给典礼上,曾获澳网、温网女双冠军的我国网球名将晏紫受邀为“中远海运恒星”号命名,祝愿船只一往无前。

“中远海运恒星”号总长400米,型宽58.6米,型深33.5米,最大吃水16米,规划航速22海里/小时,最大载重量198000吨,最大载箱量21237TEU,装备1000个冷藏箱插座,一起入级我国船级社(CCS)和DNV GL。

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该型船装备了超长冲程高效主机,选用高效螺旋桨及节能设备;经过定制化规划船体线型和舵桨,进行多航速、多吃水的线型优化,到达优异的水动力功能和经济性目标;该船装备机舱监测报警体系、能效办理体系和闭路电视监控体系等多种设备,可完成无人机舱的运转状况及对全船各关键部位的实时监控;驾驶室调集了最先进的飞行控制体系、全船局域网体系及船岸卫星通讯体系,能够保证船只在全球海域的安全飞行和船岸信息沟通。


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该型船在大幅度提高船只装载才能的一起,充分考虑航线揽货品种和配载操作的实践需求,加大配载灵活性,提高冷箱、危险品箱、重箱和高箱的有用装载才能,突破了超大型集装箱船的结构规划的关键技术,提早满意URS11A、URS34的结构标准一致要求。


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