小编采访

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近来,俄罗斯网友发布了一张俄罗斯空天军伊万诺沃空军基地的航拍相片,相片记载的边际旮旯内挤满了结构完好但搁置的A-50预警机以及伊尔-76等运输机,这么多抛弃的重型飞机渠道看着着实惋惜。伊万诺沃空军基地是俄空军预警机的“大本营”,俄军一切预警机均布置于此。这么多的A-50搁置,背面是俄军的预警机队规划现已降到史上最低——堪用的数量仅10架,远逊于中美,连日本都不如。美军有100多架,日本也有17架。

预警机是现代空战不可或缺的“战力倍增器”,苏/俄天然也是十分重视它的开展,限于电子技术水平较弱,研发脚步虽慢于美国,但也将就能整出同等级产品。A-50对应的便是美国空军仍然在重用的E-3,A-50的出产一向继续到苏联崩溃后一段时刻,一共造了24架。现在能飞的有10架,还有9架抛弃在伊万诺沃空军基地内,也便是相片旮旯里的A-50。

之所以抛弃很大程度是因为苏联崩溃后一段时刻无力保护,经济稍好时又想等着新一代的A-100执役以弥补规划。可人算不如天算,A-50越来越少,A-100又迟迟未能执役,这两头空让俄军心里十分着急。俄军本来只方案晋级少数A-50U来过渡,现在一会儿现已晋级到了第6架,于2019年头刚刚交给。

A-50U晋级要点在于航电体系,飞机完全数字化后摒弃前期粗笨的模仿器材,仅此一项便大大削减分量、提高了可靠性;飞机的操作界面悉数改成LCD屏幕,操作起来更友爱;此外,飞机的导航和通讯体系也进行了晋级。晋级后的A-50U整体功能有了较大提高,可勘探盯梢600千米外的150个方针。

叙利亚军事打开后,A-50U也投入到了叙利亚战场,顶峰时有2架A-50U一起在叙利亚。叙利亚的天空中在一段时刻内,美俄先进战机纵横交错,A-50U假如的确深化其间,那么关于查验配备功能将有极大好处。可以说,在俄军预警机队规划处于低落时,A-50U的呈现是仅有值得欣喜的。

与俄军预警机规划大幅缩水对应的是,解放军的预警机队规划正快速提高。空警-2000横空出世后,我国预警机工作的开展也遇到了困难,这首要是因为咱们缺少大型飞机渠道,更适合我军疆土防空需求的大型预警机只能堕入中止。但咱们根据运-8/9这样的中型飞机渠道大步行进,研发出空警-200和空警-500预警机,让预警机的数量不断攀升。

空警-200的呈现首要是过渡,保证我军可以有必定的预警机规划,没有规划可继续作战无从谈起,这也表现了我军配备开展的务实情绪。后续的空警-500则将我国的预警机技术水平进一步提高,为未来的的新一代大型预警机做好技术储备,一起也进一步加强我国的预警机规划。

当然,面临预警机数量缺乏的严峻实际,俄军也在抓住实验新一代的A-100预警机,A-100很可能采用了双波段规划,将米波雷达搬上了天空,具有很强的反隐身才能。俄军的新一代预警机颇具特征,咱们也需加速新一代重型预警机的研发,避免被“弯道超车”。

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